Юрій Гагарін «Дорога в космос».

«Погляд мій зупинився на годиннику. Стрілки показували 9 годин 7 хвилин за московським часом. Я почув свист і все наростаючий гул, відчув, як гігантський корабель затремтів усім своїм корпусом і повільно, дуже повільно відірвався від стартового пристрою. Почалася боротьба ракети з силою земного тяжіння ... Я відчув, як якась непоборна сила все більше і більше вдавлює мене в крісло. І хоча воно було розташовано так, щоб …скоротити вплив величезної ваги,… було важко поворухнути рукою та ногою. Я знав, що стан цей триватиме недовго: поки корабель, набираючи швидкість, вийде на орбіту. Перевантаження все зростали ... Перевантаження дійсно весь час зростали. Але організм поступово звикав до них, і я навіть подумав, що на центрифузі доводилося переносити і не таке. Вібрація теж під час тренувань дошкуляла значно більше. Словом, не такий страшний чорт, як його малюють ...  

Одна за одною, використавши паливо, відокремлювалися ступені ракети, і настав момент, коли я міг повідомити:

– Сталося розділення з носієм відповідно до завдання. Самопочуття добре. Параметри кабіни: тиск – одиниця, вологість – 65 відсотків, температура –
20 градусів, тиск у відсіку – одиниця, в системах орієнтації – нормальне. Корабель вийшов на орбіту – широку космічну магістраль.

Настала невагомість – той самий стан, про який ще в дитинстві я читав у книжках К.Е.Ціолковського».

Загальнодержавною цільовою науково-технічною космічною програмою України на 2008–2012 роки, затверджену відповідним Законом України від
30 вересня 2008 року № 608-VI. Зокрема зазначити, що Програма охоплює сім взаємозалежних цільових програм, кожна з яких складається з окремих проектів, спрямованих на виконання таких завдань:

Розвиток космонавтики в Україні.

У теперішній час однією з найперспективніших галузей України є авіаційна промисловість. Вона налічує 43 підприємства, на яких працює близько 100 тис. людей. Далеко за межами країни відомі авіаційні конструкторські бюро – АНТК ім. Антонова (Київ), «Прогрес» ім. Івченка (Запоріжжя), авіабудівні заводи Києва та Харкова, «Мотор-Січ» (Запоріжжя) та інші. Їхніми зусиллями створені унікальні крилаті машини: реактивні пасажирські літаки Ан-140 та Ан-148, транспортні літаки Ан-225, названий «Мрією», та Ан-124 – «Руслан», літак полярної авіації Ан-74 та багато інших.

Україна – визнана в світі космічна держава. Вона  входить до п'яти провідних країн  на ринку космічних послуг і технологій. До української ракетно-космічної  галузі входять 40 підприємств. Провідним центром серед них є всесвітньо відоме конструкторське бюро «Південне» та виробниче об'єднання «Південний машинобудівний завод» у Дніпропетровську. Там створюють та серійно виробляють ракети-носії, космічні апарати, системи управління, орієнтації і траєкторних вимірювань. Великий внесок в освоєння космічного простору зробили такі видатні вчені країни, як С.Корольов, В.Челомей. М.Янгель, Ю.Кондратюк, В.Уткін.

Досягнення України в ракетно-космічній галузі дозволили їй разом із США, Росією та Норвегією взяти участь у спільному міжнародному проекті «Морський старт» для запуску в Тихому океані космічних супутників різного призначення. Крім того, наша країна бере участь у міжнародних проектах створення орбітальних станцій «Альфа» та «Мир», у програмі «Глобастер», яка передбачає запуск 36 супутників за допомогою українських ракетоносіїв «Зенітів».